11 Agosto 2026 Admin 0 Commenti

Si riportano di seguito le formule delle caratteristiche di sollecitazione (momento e taglio) e delle frecce per alcuni sistemi statici più semplici.

Trave semplicemente appoggiata

Carico distribuito

Sollecitazione/Deformazione Formula Descrizione
Momento in mezzeria $M_{l/2} = \frac{q \, l^2}{8}$ Il momento flettente al centro della trave.
Taglio sugli appoggi $T_{0} = -T_{l} = \frac{q \, l}{2}$ Il taglio agli estremi della trave (uguale e opposto ai due appoggi).
Freccia in mezzeria $f_{l/2} = \frac{5}{384} \frac{1}{E \, J} q \, l^4 + \frac{1}{8} \frac{\chi}{G \, A} q \, l^2$ La massima flessione verticale al centro della trave.
Rotazione su appoggio $\phi_{l} = – \phi_{0} = \frac{1}{24} \frac{1}{E \, J} q \, l^3$ L’angolo di rotazione agli appoggi della trave (uguale e opposto ai due appoggi).

Carico concentrato

Sollecitazione/Deformazione Formula Descrizione
Momento in mezzeria $M_{l/2} = \frac{P \, l}{4}$ Il momento flettente al centro della trave.
Taglio sugli appoggi $T_{0} = -T_{l} = \frac{P}{2}$ Il taglio agli estremi della trave (uguale e opposto ai due appoggi).
Freccia in mezzeria $f_{l/2} = \frac{1}{48} \frac{1}{E \, J} P \, l^3 + \frac{1}{4} \frac{\chi}{G \, A} P \, l$ La massima flessione verticale al centro della trave.

Mensola incastrata

Carico distribuito

Sollecitazione/Deformazione Formula Descrizione
Momento all’incastro $M_{0} = – \frac{q l^2}{2}$ Il momento flettente all’incastro della trave.
Taglio all’incastro $T_{0} = ql$ Il taglio all’incastro della trave.
Freccia estremo libero $f_{l} = \frac{1}{8} \frac{1}{E \, J} q \, l^4 + \frac{1}{2} \frac{\chi}{G \, A} q \, l^2$ La massima flessione verticale all’estremo libero della trave.

Carico concentrato

Sollecitazione/Deformazione Formula Descrizione
Momento all’incastro $M_{0} = – P \, l$ Il momento flettente all’incastro della trave.
Taglio all’incastro $T_{0} = P$ Il taglio all’incastro della trave.
Freccia estremo libero $f_{l} = \frac{1}{3} \frac{1}{E \, J} P \, l^3 + \frac{\chi}{G \, A} P \, l$ La massima flessione verticale all’estremo libero della trave.

In queste formule:
– $q$ rappresenta il carico distribuito per unità di lunghezza.
– $P$ è il carico concentrato applicato.
– $l$ è la lunghezza della trave.
– $E$ è il modulo di Young del materiale della trave.
– $J$ è il momento d’inerzia della sezione trasversale della trave.
– $G$ è il modulo di taglio del materiale.
– $A$ è l’area della sezione trasversale della trave.
– $\chi$ è un coefficiente che dipende dalla forma della sezione trasversale.

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